19-B6098, 19-B6099 dla wybranych modeli Audi: Audi Q 5 2009, 2010, 2011 i2012 - z przodu lewy (strona kierowcy) i z przodu prawy (strona pasażera)

Jako element podstawowy układu hamowania pojazdu, przekształca sygnał wejściowy z pedału hamulca w ciśnienie hydrauliczne/pneumatyczne, popychając tłoki do aktywacji podkładek hamulcowych - krytyczny łącze do osiągnięcia niezawodnego hamowania.

Zamontowany na kluczyce pojazdu, zacisk hamulcowy mieści podkładki hamulcowe i zaciska je w obracających się wirnikach hamulcowych. Tarcie przekształca energię kinetyczną w energię cieplną, umożliwiając w ten sposób płynne spowolnienie lub zatrzymania awaryjne.

Przyjmując zaawansowane projekty (np. Projekt tłoka Multi -), zapewnia jednolity kontakt między podkładkami hamulcowymi i wirnikami, zmniejszając ryzyko nierównego zużycia podkładki i blokady koła - w górę. Liniowo siła hamowania wyjściowego utrzymuje pojazd w stanie kontrolowanym przez cały czas, poprawiając w ten sposób bezpieczeństwo jazdy.

Wysokie - jakości zaciski hamulcowe są wyposażone w ciepło - komponenty rozpraszające (np. Materiały odporne na ciepło - (np. Stop aluminium). Zapobiega to spadku wydajności hamowania spowodowanego wysokimi temperaturami podczas przedłużonych scenariuszy hamowania (np. Podczas jazdy w dół).

Zoptymalizowana konstrukcja ciśnienia tłokowego zapewnia kierowcy responsywne informacje zwrotne od pedału hamulca, ułatwiając precyzyjną kontrolę intensywności hamowania. Tymczasem ten projekt zmniejsza zużycie na wkładkach hamulcowych i wirnikach, obniżając koszty konserwacji właściciela pojazdu.

 

Cangzhou Kafeier Auto Parts Co., Ltd., założony w 2015 r., Jest profesjonalnym przedsiębiorstwem specjalizującym się w produkcji i sprzedaży systemów samochodów pasażerskich i ich komponentów. Wspierana przez ponad 30 -letnie doświadczenie w zarządzaniu produkcją, nasza roczna wartość produkcji osiąga 200 milionów.

Robimy wszystkie typy modele samochodów, takie jak Volkswagen, Audi, Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Nissan, Benz, Ford, Chevrolet, BMW i tak dalej, obecnie mamy 3000 rodzajów modeli.

Mamy profesjonalne procesy odlewania i stemplowania, a także z użyciem procesów odlewania i stemplowania dla żelaza, aluminium, stali nierdzewnej, żelaznych płyt, płyt gumowych i materiałów gumowych do wytworzenia wysokiej jakości produktów dla komponentów systemu hamulca, a wszystkie produkty mają certyfikat IATF 16949.