Opis

Parametry techniczne

Parametry produktu

Porównanie parametrów produktu

Typ części	Zacisek hamulca tarczowego	Średnica otworu montażowego	0,472 cala
warunek produktu	Regenerowane	Średnica otworu montażowego	11.98408 mm
Status cyklu życia	Dostępne do zamówienia	Średnica gwintu do otworu montażowego	11.98408 mm
Waga pakietu	7,80 funtów	Średnica gwintu do otworu montażowego	0,472 cala
UPC	00082617678155,00082617678162	Rozmiar gwintu otworu montażowego	M12x1.25
Rozmiar wątku krwawienia	M10x1.0	Średnica tłoka	48,0314 mm
Materiał odlewy hamulca hamulca tarczowego	Lane żelazo	Średnica tłoka	1,891 w
Rozmiar portu wlotowego	0,394 cala	Materiał tłokowy	Stal
Rozmiar wątku wlotowego	M10x1.0	Ilość tłoka	1
Liczby OE	4773060070,4773060070,4775060070,4775060070	Cardone	19-B1655,19-B1656

O naszej firmie

CANGZHou Kafeier Auto Parts Co., Ltd.

Założona w 2015 r. Jesteśmy profesjonalnym przedsiębiorstwem koncentrującym się na produkcji i sprzedaży systemów samochodów pasażerskich i ich komponentów. Wspierana przez ponad 30 -letnie doświadczenie w zarządzaniu produkcją, nasza roczna wartość produkcyjna osiągnie 200 milionów. Obejmujemy modele marek takich jak Volkswagen, Audi, Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Nissan, Benz, Ford, Chevrolet i BMW, z dostępnymi ponad 3000 modeli. Oferujemy również niestandardowe zaciski hamulcowe w oparciu o liczby OEM. Wyposażony w profesjonalny sprzęt do testowania, głównie używamy procesów odlewania i stemplowania do żelaza, aluminium, stali nierdzewnej, płyt żelaza, gumowych i surowców do wytwarzania wysokiej jakości hamulca -.

Wprowadzenie produktu

Nasze zaciski hamulcowe są ściśle dokonane do oryginalnych specyfikacji, dopasowując standardy OEM w zakresie wydajności i trwałości, aby zagwarantować niezawodne hamowanie pojazdów.

W przypadku odporności na korozję wszystkie zaciski mają oryginalne - cynk chromat cynkowy anty - powlekanie korozji - skutecznie opierające się erozji środowiska, oferując długą - trwałą ochronę rdzy, rozszerzając żywotność usług i zapewnienie stabilnej wydajności w złożonych warunkach.

Strukturalnie w pełni przestrzegamy oryginalnych standardów i wyposażamy tłoki ze stali nierdzewnej. Precision -, te tłoki te mają wysoką trwałość, dokładnie dopasuj zacisk i zapewniają liniowe, niezawodne hamowanie (unikanie odchyleń od złego dopasowania komponentów).

Szczegóły uszczelnienia i ochrony są również udoskonalone: 100% nowa oryginalna - Design Covery i gumowe uszczelki EPDM. EPDM odpowiada starzeniu się cieplnym, utrzymuje elastyczność w hamowaniu temperaturowym wysokim - i działa z osłonami pyłu w celu blokowania zanieczyszczeń -, zapewniając wyciek - bezpłatna obsługa zacisku i integralność systemu hydraulicznego.

Aby uprościć instalację, nasze zaciski są wyposażone w dedykowane wsporniki i akcesoria. Ściśle zweryfikowane pod kątem zgodności z zaciskami i podwoziami pojazdów, umożliwiają łatwe dopasowanie i szybkie odzyskanie oryginalnej wydajności hamowania.

Wszystkie produkty podlegają kompleksowej kontroli i testowaniu warunków skrajnych przed wysyłką (na standardy branżowe), zapewniając, że klienci otrzymują gotowe - do - zaciski, które zapewniają doskonałe hamowanie bez dodatkowego uruchomienia - wspierające bezpieczeństwo jazdy.

Skąd mam wiedzieć, czy potrzebuję zacisków?

Ostrzeżenie o potencjalnej awarii zacisku hamulca obejmują przyciąganie samochodu na bok podczas hamowania, nierównomierne zużycie podkładki hamulcowej, wyciek płynu hamulcowego, nadmiernego pył hamulcowego i nietypowe dźwięki podczas hamowania.

Jak przetestować zły zacisk?

Aby zdiagnozować wadliwy zacisk hamulcowy, możesz spróbować spojrzeć na swoje podkładki hamulcowe w celu nierównego zużycia podkładki. Wspieraj swój pojazd na stojakach i spróbuj ręcznie obrócić koło. Jeśli koło jest trudne do obrócenia, zaciskać hamulca prawdopodobnie przykleja się i pycha podkładki do wirnika.

Jak stwierdzić, czy zacisk hamulcowy utknął?

Objawy zacisku hamulca: pojazd ciągnie się na bok podczas hamowania, nierówne zużycie podkładki hamulcowej, nadmierne ciepło. Diagnoza: Wizualnie sprawdź zacisk, sprawdź podkładki hamulcowe pod kątem nierównomiernego zużycia i obserwuj skrajne zapachy ciepła/nietypowe posty -.

Jakie są objawy wypaczonego wirnika?

Dwa typowe objawy wskazują na wypaczony wirnik hamulca: jeśli przedni wirnik hamulca zostanie wypaczony, klienci poczują pulsowanie podczas nacisku pedał hamulca i/lub drżenie kierownicy; Jeśli tylny wirnik hamulca zostanie wypaczony, często odczuwają wibracje pod siedzeniem podczas hamowania.

Wystawa

Kontrola wystawy - in! Ten zacisk, dość hardcore!

2025619-21Automechanika Ho Chi Minh City booth AL33

01.

2025.6.19-2025.6.21

Ekscytujące dobre wieści! Nasz Cangzhou Kafeier Auto Parts Co., Ltd. weźmie udział w wystawie 2025 Vietnam Auto Parts, a nasz numer stoiska to AL33

02.

2024.9.10-2024.9.14

Debiut na wystawie! „Powerhouse” w branży zacisków hamulcowych !! Our Cangzhou Kafeier Auto Parts Co., Ltd. weźmie udział w 2014 Automechanika Frankfurt Niemcy, a nasz numer stoiska to 4.2A80

2024910-14Automechanika Frankfurt Germany Booth 42A80

Musi - Zobacz na wystawie! ON - Demo witryny wydajności zacisku hamulca!

20231129-122 Automechanika Shanghai Booth 51N98

2023623-25Automechanika Ho Chi Minh City booth ML48

Demonstracja obróbki maszyn fabrycznych

Demo podkreśla również inteligentne sterowanie procesem: zintegrowane systemy pomiaru laserowego monitorują wymiary obróbki Mid -, podczas gdy zautomatyzowane zmiany narzędzi (poniżej 10 sekund) wykazują wydajność produkcji. Prezentowanie pełnego cyklu od zacisku surowca do kontroli komponentów gotowych, (intuicyjnie) dowodzi, w jaki sposób obróbka fabryczna gwarantuje spójność i jakość części zacisków hamulcowych, kładąc solidne podstawy do późniejszego montażu i testowania wydajności.

Maszyna do obróbki zacisku hamulca

Ręczne zamiennik zacisku hamulca

Obróbka z maszyną do obróbki zacisku hamulca

Horyzontalna maszyna zacisku hamulca

wytrzymały

Tłoki są trwałe, odporne na pękanie lub wżery i obsługują świetne obciążenia.

Nowe śruby krwawienia zapewniają kłopoty - darmowe krwawienie i uszczelnienie dodatnie.

dobra jakość

Gumowe uszczelki są zastępowane nową gumą EPDM o wysokiej temperaturze dla przedłużonej żywotności i optymalnej wydajności.

Zainstalować

Uwzględniono wspornik montażowy, w stosownych przypadkach w przypadku bezpłatnej instalacji kłopotów -.

W stosownych przypadkach dołączono nowe śruby banjo, aby zapewnić idealną dopasowanie i szybką instalację.

Rust - dowód

Zaszygna są traktowane specjalnym sformułowanym inhibitorem rdzy i przechowywane w pierwotnym wykończeniu sprzętu.

P: Jakich metod logistycznych używasz łącznie? (Sea Freight, Air Freight, Express Delivery)

Odp.: Zwykle używamy dostawy morskiej i ekspresowej.

P: Ile lat historii ma Twoja firma w branży części samochodowych?

Odp.: Nasza firma została założona w 2015 roku i ma około 10 lat w branży części teautomotive.

Certyfikaty

Nasza firma ma międzynarodowy i krajowy numer patentowy wynalazków i mediów użyteczności publicznej oraz za pośrednictwem IATF16949 i ISO9001 Międzynarodowego certyfikatu zarządzania jakością.

Certyfikat

Certyfikat

Certyfikat

Certyfikat

Rok	Robić	Model	Silnik	Pozycja
1997	Lexus	LX450	Bazowa sportowa narzędzie 4-drzwiowe	4,5L 4477 cm3 L6 DOHC naturalnie aspirowane
1997	Toyota	Land Cruiser	Bazowa sportowa narzędzie 4-drzwiowe	4,5L 4477 cm3 L6 DOHC naturalnie aspirowane
1996	Lexus	LX450	Bazowa sportowa narzędzie 4-drzwiowe	4,5L 4477 cm3 L6 DOHC naturalnie aspirowane
1996	Toyota	Land Cruiser	Bazowa sportowa narzędzie 4-drzwiowe	4,5L 4477 cm3 L6 DOHC naturalnie aspirowane
1995	Toyota	Land Cruiser	Bazowa sportowa narzędzie 4-drzwiowe	4,5L 4477 cm3 L6 DOHC naturalnie aspirowane
1994	Toyota	Land Cruiser	Bazowa sportowa narzędzie 4-drzwiowe	4,5L 4477 cm3 L6 DOHC naturalnie aspirowane
1993	Toyota	Land Cruiser	Bazowa sportowa narzędzie 4-drzwiowe	4,5L 4477 cm3 L6 DOHC naturalnie aspirowane