Produkowane przez nas konstrukcje zacisków hamulcowych dzielą się głównie na dwa typy: pływające (przesuwne) i stałe (zaciski stałe). Zaciski pływające mają zwykle jeden tłok, natomiast zaciski stałe mają wiele tłoków po każdej stronie tarczy.
Materiał: Zaciski hamulcowe są zwykle wykonane z lekkich materiałów o wysokiej wytrzymałości, takich jak stop aluminium lub żeliwo, aby zmniejszyć wagę i poprawić trwałość. W niektórych zastosowaniach o wysokiej wydajności można stosować włókno węglowe lub stopy tytanu.
Odporność na korozję: Zaciski hamulcowe zwykle mają dobrą odporność na korozję, aby radzić sobie w różnych warunkach pogodowych i środowiskach drogowych.
